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荣威D7内部测试谍照首曝光!或将正式亮相成都车展!
2023-08-15 16:03:01 来源:懂车帝

今年6月份,荣威旗下全新设计的荣威D7出现在工信部新车目录中,引起人们的关注。时隔一个月的7月份,已基本接近量产的荣威D7 EV(图片)车型的外观正式亮相。很快又在8月份,荣威D7于专业测试场地广德试车场进行内部测试的动态画面曝光,这也是D7首次露出其动态画面,而此次动态测试的曝光或预示着该车或会亮相即将开幕的成都车展。

主打操控性能/“后驱三剑客”首次同框


【资料图】

作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型,同时也是荣威品牌践行上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”的重要一步,新车拥有纯电和混动双动力车型,其中D7 EV诞生于上汽星云纯电专属平台,定位中高级纯电轿车;荣威D7 DMH(图片)则定位中高级超混轿车,并搭载全新DMH双电机超级混动系统。

据悉,D7这次于专业测试场地广德汽车测试场进行了多项动态严密测试(包括直线加减速、颠簸路、场地动态测试等),产品性能得到充分证明。

在此前工信部申报信息和星云平台技术底座中,曾了解到D7是台后驱车,后驱结构和稳健的底盘调校,可以让D7在加速、驾驶、操控、舒适上拥有优势。

从这次荣威D7的动态测试画面中,也可以看出D7 EV和D7 DMH明显是后驱车型,它在高环、麋鹿测试以及绕桩测试中展现出稳定的车身与底盘控制,这与其新能源中高级轿车的定位也较为符合。

此次与以往曝光的新车单车测试谍照不同的是,在D7的测试谍照中我们还看到了比亚迪海豹、长安深蓝SL03的身影,荣威D7与比亚迪海豹和长安深蓝SL03,三款车不仅尺寸相似,且都采用后驱系统,被网友称之为“中高级后驱三剑客”,在D7的秘密测试中三款车首次出现线下同框。

D7的秘密测试中加入了海豹和深蓝SL03两款车型,很显然D7已经锚定海豹和深蓝SL03这两款竞品进行全面对标并进行内部横评测试。D7如此明显的针对性测试,上市后将会对海豹和深蓝SL03制造不小的竞争压力,或许还会让B级新能源轿车市场迎来新的激烈争夺。

荣威D7信息回顾

回顾7月份D7的正式亮相,新车采用了科技新优雅设计理念,前脸显得纯粹一体并且细节精致。车身侧面修长优雅,营造出平衡的美感。尾部造型圆润宽厚,饱满而富有张力,塑造出自信可靠的气质。

D7 EV的车身长宽高分别是4890mm/1872mm/1510mm,轴距2810mm,得益于专属化平台的集成优势,D7拥有超大的车内空间和前后备箱达447L的总容积。值得一提的是,身高1.8m的成人落座第二排后还能得到116mm的膝部空间。

动力方面,荣威D7 EV 将会搭载VGA 六合一电驱,共有两种功率可选,低功率版本为 145kW,高功率版本为155kW;其中155kW 版本的百公里加速时间为6.3 秒。续航方面,荣威D7 EV 提供2款全新魔方电池,其纯电续航的 CLTC 里程分别为510 km和610 km。

荣威D7 DMH搭载全新DMH双电机超级混动系统,CLTC综合续航里程1400km,CLTC馈电油耗百公里4.3升,并搭载了热效率达43%的最新混动专用发动机。

写在最后:

此次荣威D7在专业测试场进行测试的谍照露出,很有可能说明该车已经进入了最终的测试阶段,距离亮相更近一步。那么即将在本月底开幕的成都国际车展对于荣威D7来说,必定会是很好的机会。从荣威D7双车市场定位、荣威对其寄予的厚望以及市场期待来看,该车必将会引起不小的热度。

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